VEHICLES 车型展示

车载泵

采用自适应节能技术自动控制发动机、主油泵、负载三者之间的合理匹配,调节发动机功率输出,综合节能10% 以上;福田雷萨自主设计、研发,并具有自主知识产权的砼活塞自动退回技术,便于日常砼活塞的保养、维护,砼活塞更换时间最短只需 10 分钟;福田雷萨车载泵设有发动机起动保护程序,即使误操作也不会损坏起动机和发电机;并通过选择大流量通径的管路和集成阀组降低液压系统阻尼,减少系统发热,降低 3% 功率损耗。

PRODUCT HIGHLIGHTS 产品亮点

  • 超可靠

    柴油机维护便捷度提升
    柴油机前置,柴油机的安装空间大,便于柴油机维护,5米轴距保证柴油机与泵送系统之间有足够维修空间。
    整车稳定性提高
    副车架六阶模态研究,错开副车架在怠速状态下与发动机的固有频率,避开共振区,提高副车架刚度与整车稳定性。
    吸料性达到最佳效果
    在优化料斗内腔结构的同时,对S管、搅拌叶片与料斗的间隙的间隙研究和规范,确保料斗的吸料性达到最佳效果。
    零部件可靠性提升
    持续进行结构件的有限元分析,让零部件的可靠性得到保障。

  • 超高效

    高效吸料
    优化泵送系统料斗内腔结构,实现搅拌叶片最佳安装,S管采用多体动力模拟设计与摆阀机构联合仿真。实现泵送系统倾斜系统倾斜角度更小,吸料性达到90%以上。
    高效维护
    砼活塞自动退回技术:方便拆卸、还可以在平时轻松查看砼活塞的磨损和润滑情况,砼活塞更换最快只要15分钟,大大提高了工作效率。
    高低压切换技术,
    采用大通径的插装阀作为逻辑阀,实现了泵送系统的高低压状态切换,并采用电磁换向阀进行控制,轻轻一按电控按钮,就能完全高低压切换。
    采用最新的IFM控制器,提高系统的运算性能;优化控制程序,提升车载泵的使用体验,操作反馈更加人性化,泵送效率提升。

  • 超节能

    智能巡航泵送技术
    根据发动机实现负载,自动计算并选择发动机、主油泵二者之间的最佳配合,使发动机始终工作在最佳然后消耗区。
    发动机低速大扭矩技术
    发动机低速大扭矩技术,节能提高5%-10%
    "3D"水洗技术
    水泵工作时实现低转速、低流量、低油耗。
    低冲击柔性换向技术
    优化泵送系统结构及换向过程电气程序的控制逻辑,泵送换向冲击大幅度降低;
    压力冲击的降低不但保证了泵送作业的稳定性,还可以使液系统零部件使用寿命提高15%,

  • 超安全

    高稳定性
    加大支腿油缸直径,提高整车稳定性。
    潍柴动力防震技术
    通过振动源部件采用柔性连接,实现减震;现通过原地怠速、自由升速等工况测试验证,符合国家标准要求,整机振动低,舒适性好,振动明显低于行业。

    付车架态模拟技术,
    开展付车架六阶模拟态研究,错付车架在怠速状态下与发动机的固有频率,避开共振区,提高付车架刚度与整车的稳定性(增付车架重量220KG)

  • 超智能

    液压系统性能提升
    采用大流量、抗冲击、高过滤精度的液压过滤器,大幅度提升液压系统油液清洁度(可达到NAS28级),有效提高液压油使用寿命及液压系统故障率。
    液压系统全部采用卡套式钢管代替焊接式钢管,彻底杜绝焊接缺陷导致钢管开裂的问题。
    智能巡航泵送技术提升
    根据发动机实际负载,自动计算并选择发动机、主油泵二者之间的最佳匹配,使发动机始终工作在最佳燃油消耗区。
    液压油箱回游方式提升,
    液压油箱取消采用法兰回油方式,代替焊接回油方式,解决液压油箱开裂问题。

VEHICLE CONFIGURATION 车型配置

EXTERIOR&INTERIOR 内外饰图片

VIDEO 车型视频

  • 雷萨

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